注意事項
- ※請確認是否動物毛皮。動物毛皮製品屬於華盛頓條約条約牴觸物品,無法國際運送。
- 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
ご覧いただきありがとうございます。
不具合等もありますので最後までお読み下さい
車検なしのナンバー抹消済み
平成9年式
日産 アトラス パワーゲートの出品です。
元は関東の方で使われてた車です
自転車搬送用に購入したのですが少し使い勝手が悪かったので出品に至りました
車両情報です
ニッサン アトラス
初年度登録 平成9年6月
走行距離 267420km
車体形状 キャバオーバー
ミッション 5MT
トランスファー※請確認是否動物毛皮。動物毛皮製品屬於華盛頓條約条約牴觸物品,無法國際運送。 切り替えレバー
乗車定員 3人
最大積載量 1450kg
車両重量 2020kg
車両総重量 3635kg
型式 KC-SP8F23
原動機型式 TD27
総排気量 2.66
燃料 軽油
長さ 469cm
幅 169cm
高さ 195cm
エンジンミッション共に調子が良く全く問題ないのですが、自転車搬送用には足回りが硬すぎて山道には飛び跳ねすぎて使えませんでした。。。
去年購入し、数回使用した程度です。
タイヤは去年新品にしました。
残り溝は9.5部山くらいです
トラックという使い方ですので車体の傷凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。錆などは細かく伝えきれないくらいあるかと思います。
トラックならこんなもん と思ってた方がいいかとおもいます。
不具合ですが
去年の夏まで仕事で使ってた車なのですが
突然メーターエキゾーストっていうとこのヒューズが切れ、エアコン、トランスミッションの切り替え、パワーウィンドウ、タコメーターが使えなくなりました。
15Aヒューズを入れ替えてキーをオンにするとまた切れます。
なので無謀なやり方ではありますが
四駆に切り替えたい時などは30Aヒューズを入れてすぐ切り替えてヒューズを抜く というこをしてました。
どこかショートとか配線被覆剥けてるのかな〜 と思って直す事も検討しましたが足回り問題があったのでこのまま売ります
ここ直せば問題なし パワーゲート車です
パワーゲートは問題なく使えます
不具合もありません。
やっぱり便利ですねパワーゲートって。
農機具やバイク、重い物を乗せる時は
ナビみたいのついてますが使えません。
ETC付いてます
内装は年式それなりです
痛みなどあります
車両は新潟県新潟市に保管しています。
現車確認の際はお問い合わせください。
このくらいで売れてくれたら嬉しい価格からの出品です
スタート価格でも売り切ります!
(2024年 5月 6日 10時 14分 追加)
即決設定しませんでしたが
金額合えば即売りますので質問欄からお問い合わせ下さい。連絡先等ある場合は非公開にてご連絡致します。
個人でも業者でも輸出でも気にしてませんので。 >