注意事項
- 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
- 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報 |
メーカー名
|
フォード |
車種名
|
エクスペディション |
グレード名 |
エディーバウアー |
排気量 |
5,400
cc
|
年式 |
平成13年 (2001年)
2月
|
輸入車モデル年式 |
平成12年(2000年)
|
走行距離 |
?km
|
走行距離の状態 |
走行距離不明
|
色 |
アカ系 |
色の名称 |
- |
車検有効期限 |
なし
|
ミッション |
コラムAT
|
ボディタイプ
|
クロカン、SUV
|
型式 |
GF -1FMLU18
|
|
自動車詳細情報 |
ドア数
|
5ドア
|
乗車定員数
|
1人乗り
|
駆動方式 |
4WD、AWD
|
燃料 |
ガソリン車
|
点検記録簿 |
なし
|
修復歴 |
わからない
|
車台番号(下3けた) |
203
|
リサイクル預託金 |
-
|
輸入経路 |
ディーラー車
|
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 |
左
|
車歴 |
自家用
|
所有者歴 |
新車、未登録車
|
引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認条件 |
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
|
|
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|
装備(オプションなど)情報 |
エアコン
|
○ |
スマートキー
|
− |
サンルーフ
|
− |
ローダウン
|
− |
パワステ |
○ |
CD |
− |
本革シート |
○ |
禁煙車 |
− |
パワーウィンドウ |
○ |
MD |
− |
純正エアロパーツ |
− |
ペット同乗歴なし |
− |
集中ドアロック |
○ |
DVDビデオ |
− |
純正アルミホイール |
− |
限定車 |
− |
ABS |
○ |
テレビ |
− |
横滑り防止装置 |
− |
試乗、現車確認可能 |
− |
エアバッグ |
○ |
ナビゲーション |
− |
トラクションコントロール |
− |
取扱説明書 |
− |
ETC |
− |
バックカメラ |
− |
寒冷地仕様車 |
− |
新車時保証書 |
− |
キーレスエントリー |
○ |
電動スライドドア |
− |
福祉車両 |
− |
スペアタイヤ |
○ |
|
コメント |
知人が今年の2月まで休日のみ趣味で乗っていました。1ナンバー 近鉄モーターのディーラー車 フォードエクスペディションです。メーターがお決まりの付いたりつかなかったりですが距離は進んでいるようで現在12万8000キロ位です。距離は実走行だと思います。 あとは、エアコンガス抜け以外は特に問題はなかったと思います。ムーンアイズダッシュマットは1年前に新品購入です。ダッシュボードが割れているとかではありません。プラスチックなんで割れない素材です。 現在バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー上がりによりバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーはありません。充電にて復活できれば載せておきます。 オルタネーターなどまだ変えたばかりです。継続車検で楽なようにあえてナンバーは切っていません。
外装はアメリカにあるような、乗りっぱなしの褪色した色合いがいい味を出しています。 ですが、綺麗にして乗るのもありかと思います。サードシートも保管してあります。
内装は普通です。ダッシュ周り木目のステッカーが貼ってあり友人がそれが嫌でビリビリ剥がしたら下地の色も剥がれているところがあります。
格安スタートです。解体屋で買取が72000円だったのでそれに少し足した金額スタートです。 あとは、皆さんに任せます。売れなければ解体屋行きです。
格安スタートで古いアメ車です。当方の見落としもあるかと思います。現車優先で、完全ノークレーム、ノーリターンをお約束できる方のみご入札ください。
リサイクル、今年の自動車税R6年分も込みとなります。
シリアル載せておきます。1FMLU181002M3
名義変更は車検が現在切れているためできませんが、車検を取得され名義変更をされるか。それとも一時抹消手続きをされるかを1ヶ月以内によろしくお願いします。
(2024年 5月 10日 21時 39分 追加) 車を整理していましたら、ディーラーなどで整備した記録簿メンテナンスノート等たくさん出てきました。
(2024年 5月 10日 22時 10分 追加) 最近余りにもマナーの悪い落札者様が多いです。
悪いの評価が余りにも多い方はこちらの判断で入札を取り消させていただく場合がございます。予めご了承ください。
(2024年 5月 11日 08時 31分 追加) 昨日から本日までバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーを充電しましたら、とりあえずバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーは復活しエンジンかかりました。
ですが、一度完全放電したバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーです。 新しい物と交換は必要かと思います。
とりあえずエンジンもかかり、異音もなくこんなナリですが、不具合も無さそうです。警告灯もついていません。
定番ですが、 リアはエアサスからバネサスに変更してあるようでエアサスポンプの警告灯のみ点灯しています。
距離もオドメーターを見ましたら12万1527キロでした。
恐らく実走行かと思いますが念の為不明としておきます。
(2024年 5月 11日 09時 25分 追加) 昨日から本日までバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーを充電しましたら、とりあえずバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーは復活しエンジンかかりました。
ですが、一度完全放電したバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーです。 新しい物と交換は必要かと思います。
とりあえずエンジンもかかり、異音もなくこんなナリですが、不具合も無さそうです。警告灯もついていません。
定番ですが、 リアはエアサスからバネサスに変更してあるようでエアサスポンプの警告灯のみ点灯しています。
距離もオドメーターを見ましたら12万1527キロでした。
恐らく実走行かと思いますが念の為不明としておきます。
(2024年 5月 12日 07時 49分 追加) 追記事項です。
乗車定員は5人の貨物登録です。
また複数オーナーです。新車でも無ければワンオーナーでもありません。
オークションの説明蘭を当方が間違えてしまい。
1人乗り、新車未登録と記載されています。申し訳ありません。
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