走行距離 40918km
大切に乗ってきていましたが、病気で視力が低下してきていて後々乗れそうにないので調子の良いうちに出品します。どなたか可愛がってあげてください。
以下カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。詳細
エンジン 940㏄にボアアップ(コスワース製)
キャブ ケイヒンFCR39 RAMAIRフィルター付き
イグニッションコイル ウオタニSPⅡ
レギュレーター ガルーダ 900SS系レギュレーターキット
プラグコード ノロジーホットワイヤー
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー マキシマバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーMB16AL-X2新品に交換
リアサス オーリンズ タンク別体型
クラッチレリーズシリンダー アエラ28Φ
クラッチコントロールシャフト オイル漏れ対策品に交換
フランドゥ(ブレンボの台湾OEM) ラジアルポンプブレーキマスターシリンダー交換
フランドゥ ラジアルポンプクラッチマスターシリンダー交換
ブレーキ・クラッチライン 新品メッシュホースに交換
リアスプロケット ISA
チエーン DID 520ZVM-X ゴールド
タイヤ前後 ピレリ ディアブロスーパーコルサ 前後9分山
マフラー テルミニョーニ
フロントフォーク 2023年12月にオーバーホール、シール等新品に交換
ヘッドライト球・リアストップランプ球はLEDに交換
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。バーエンドをヘビーウェイトに交換
外見はノーマルっぽく、中身はカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。という感じで作ってます。
車検用にタンデムシート・リアカウル・ノーマルマフラー・タンデムステップ・予備のフルカウルをお付けします。
左右フロントウインカー付近のカウルが一部削れています。タッチアップでごまかしてます。
30年以上前の車両となりますのでキズ・塗装のヒビ・サビ等はあります。ご了承ください。
昨年12月にフロントフォークをオーバーホールした際、プロに全体の点検・キャブの再調整等をしてもらってますので、始動性・アイドリングの安定・走行の安定はバッチリです。
乗れないときも2週間に1回の頻度でバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーの充電とアイドリングによるオイル揚げを行ってます。
排気量のわりに軽い車体重量でヒラヒラと走っていて楽しい車体です。
現車の確認・質問等は090-4144-7286 藤元までお気軽にお電話ください。
※落札後、車検証・ナンバー・譲渡証明書・自賠責保険証書を送りますのでそちらで名義変更をお願いします。名義変更後、車検証のコピーを送っていただき確認がとれましたら車体の引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認とさせていただきます。※
>引き取り限定限定自取商品請先聯繫賣家確認發送方式,若確認可以寄送會產生額外費用。としていますが、近県(中国5県・北部九州・四国まで)でしたら輸送費を別途いただけましたらこちらの軽トラで運ぶことも可能です。
遠方の方は申し訳ありませんが落札者様にて輸送の手配をするか直接引き取りをお願いいたします。出来ましたらいろいろ説明したいので引き取りに来てもらえると嬉しいです。
当方個人なので見落とし等あるかもしれませんが3Nでお願いいたします。
新規の方・評価の悪い方・外国人の方の入札は固くお断りさせていただきます。
スムーズな取引の出来る方お待ちしております。よろしくお願いいたします。