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1989年の東西ベルリンの壁の崩壊により関心を集めたものの一つが、長く東ドイツで生産されていた小型車のトラバントでした。然しこのクルマの排ガスが西側の基準をクリア出来なかった為、VWポロのSOHC1.1lエンジンに換装し、前輪のブレーキもディスクに変更するなどしてグレードアップしたのが、トラバント1.1でした。然しこれらの仕様変更に伴って価格も飛躍的に向上した為、僅か1年程で生産停止となりました。
これはイストの製品ですが、稀少な最終生産型のトラバントの1/43スケールモデルです。
2008年の発売当時に新品で購入したものですが、16年余を経た現在も塗装面の荒れは皆無に近く、無傷で、各部品の欠損も無い良好な状態です。旧来のトラバント601Sと異なるのは非対象のグリルや、濃灰の樹脂製に変更された前後バンパーとリアウインドーに装備された曇り止めのデフォッガーなどが外見上の相違点です。
前述のように、最後のトラバントのモデルは珍しい存在で、他社からもこのタイプは出ていないと思われます。
イストのモデルは当時でも再入荷が殆ど無く、貴重品でしたが、今となっては更に入手困難なものになっていると思われます。
因みに元箱のクリアケースと外装には僅かな擦れがありますが、損傷と云えるようなものは無く、良好な状態です。
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