注意事項
- 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
- 商品可能會漏水,請下標前詢問清楚且注意。
- 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
- 請注意:賣家評價低於50或綜合評價低於98%都無法提供商品未到貨理賠,請選擇有信用賣家。
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報 |
メーカー名
|
トヨタ |
車種名
|
アリスト |
グレード名 |
S300 ベルテックス エディション |
排気量 |
3,000
cc
|
年式 |
平成12年 (2000年)
9月
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輸入車モデル年式 |
-
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走行距離 |
120,194 km
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走行距離の状態 |
実走行
|
色 |
クロ系 |
色の名称 |
- |
車検有効期限 |
なし
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ミッション |
オートマチック(AT)
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ボディタイプ
|
セダン
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型式 |
TAーJZS160
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自動車詳細情報 |
ドア数
|
4ドア
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乗車定員数
|
5人乗り
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駆動方式 |
2WD
|
燃料 |
ガソリン車
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点検記録簿 |
なし
|
修復歴 |
わからない
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車台番号(下3けた) |
867
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リサイクル預託金 |
0
円
|
輸入経路 |
-
|
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 |
右
|
車歴 |
自家用
|
所有者歴 |
複数オーナー
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引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認条件 |
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
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装備(オプションなど)情報 |
エアコン
|
○ |
スマートキー
|
− |
サンルーフ
|
○ |
ローダウン
|
○ |
パワステ |
○ |
CD |
− |
本革シート |
○ |
禁煙車 |
− |
パワーウィンドウ |
○ |
MD |
− |
純正エアロパーツ |
− |
ペット同乗歴なし |
− |
集中ドアロック |
− |
DVDビデオ |
○ |
純正アルミホイール |
− |
限定車 |
− |
ABS |
○ |
テレビ |
− |
横滑り防止装置 |
− |
試乗、現車確認可能 |
○ |
エアバッグ |
○ |
ナビゲーション |
− |
トラクションコントロール |
− |
取扱説明書 |
○ |
ETC |
○ |
バックカメラ |
− |
寒冷地仕様車 |
− |
新車時保証書 |
− |
キーレスエントリー |
− |
電動スライドドア |
− |
福祉車両 |
− |
スペアタイヤ |
○ |
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コメント |
アリスト JZS160 S300 ベルテックス エディション
希少な 黒黒サンルーフ の160 アリスト です。
【 年 式 】 平成12年式 【 車 体 色 】 黒 色 【 内 装 色 】 黒 色 【 シ ー ト 】 本 革(黒 色) 【オプション】 サンルーフ
他車購入増車に付き、保管場所確保の為に出品させて頂きます。
宜しくお願い致します。
平成28年2月に一時抹消し、イベント・オフ会等参加時に仮ナンバーにて、1~2ヶ月に1度くらいのペースで最近まで乗っていました。
2年程前に、走行33,000キロ程度の車両のエンジンとオートマに載せ替え、ラジエター・電動ファンも交換しております。
エアコンのコンプレッサーも交換しましたので、夏場でもよく冷えています。
サンルーフは、チルト・開閉・水漏れ商品可能會漏水,請下標前詢問清楚且注意。等、問題ありません。(数年前に予防修理でモーター等新品交換しています。)
★セールスポイント★
・車体色:黒、本革黒シート、サンルーフ ・社外フロントアンダースポイラー ・ サイドステップ ・ リアアンダースポイラー ・社外トランクスポイラー ・社外ストレートマフラー(リアピースのみ)下品な音ではありません。 ・エスペリアスーパーダウンサス(車検対応)約35ミリダウン ・Beat-Sonic にて2DINオーディオ取付(純正マルチ撤去) ・レーダー探知機 ・E T C ・リア3面スモークフイルム ・19インチ アルミホイール&タイヤ(双方ともサービス品レベル) ・マックガード(ホイールロックナット)
不具合箇所があります。
グラインダータトゥーを施したボンネット、左右フロントフェンダーを装着していたのですが、先日売却したので中古で入手したボンネットと左右のフロントフェンダーを装着してています。 色褪せ、タッチペン処理がされているので、再塗装等が望ましいと思います。
今回の車両売却に伴い試運転したのですが、サービスエリア等でバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーが2度上がりました。 ロードサービス様の点検で、オルタネーターが発電不良で N G と判断されました。 ジャンプスタートしたのですが、そのタイミングから、TRC ABS VSC の警告灯が同時に点灯しました。(画像9) アイドリングや吹けない等のエンジンの不調は特に見受けられず、100キロからのキックダウンも問題有りません。(画像4) 診断機にて、リセットやヨーレートセンサー0点学習等が必要と言われました。
室内で微妙なクーラント臭がした事が有ったので、念の為にヒーターホースをコアを通さずにバイパスさせているので、ヒーターが効きません。 定番のトラブルでもあるので、ヒーターコアの交換をお願いします。
先日、NGなオルタネーターを『 リビルドオルタネーター 』 に交換し、ついでに所持していた新品の『 O2センサー 』 『エアフロセンサー』 『ラジエターキャップ』 も交換しました。(画像10)
現車確認等対応させて頂きます。
質問欄に御連絡先のメールアドレスを工夫投稿して頂ければ、非公開で御連絡させて頂きます。
宜しくお願い致します。
当方では陸送手配の御対応は出来ません。
お決まり事で申し訳ございませんが ・ ・ ・
中古車の販売と云う事を御理解の上での御入札をお願い致します。
20年以上前の車両なので、使用に伴う傷・エクボ等は必ず有ると思います。
出品車両の程度についての表現は、個人的主観によるものである事を御理解願います。
商品の状態につきましては、当方の見落とし等が有るかもしれませんので御了承願います。
画像での御判断をお願い致します。
オークションと云う事で、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
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