注意事項
- 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
- 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
- 商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
【車両詳細・状態】
2018年式 ハスクバーナ TE150 の出品になります。
主に山遊びに使用していた車両になります。
モトレックスクロスパワー2tにて混合比60対1にて走行していました。
メーターを取外して走行していましたが、50時間で購入し、100時間程で腰上OH。
直近で160時間になりましたので再度腰上OH実施しました。その際にクランクの点検をしましたが、ガタつきもなく正常でした。
慣らし兼ねて走行したため、現在は165時間程の走行となります。異音や圧縮抜け等も無く、セル・キックで問題無く始動出来ます。アイドリングも正常です。
前のオーナーが原付二種登録してましたので一応、書類ありますが自己責任でお願い致します。
ライトを外して乗っていましたので、点灯しませんが、配線は残してあるので接続すれば点灯するかと思います。
走行ごとに洗車やコツコツとメンテを行い、走行は問題ない状態です。
ミッションオイルは3走行毎に交換していました。
まだ乗り続ける予定でしたが、急遽、車両入替えの話が出たため出品に至りました。そのため、すぐに乗り出せる状態となっております。
【カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。箇所】
・レンサルファットバー
・プロサーキットチャンバー
・ARCパワークラッチレバー
・ARCブレーキレバー
・パワーパーツトリプルクランプ
・パワーパーツアルミ削り出しリンク
・サイクラハンドガード
・ポリスポーツクラッチカバー
・野口シートにてローシート加工(シートカバーは変更しています)
・TMXキャブ JD Jetting対策キット組込み
・前後サス純正カラーにて2㌢ローダウン
・アチェルビス製フレームガード
・X-GRIPアンダーガード
・ポリスポーツ製スイングアームガード
・スイングアームカバー
・XRCスターターブッシュキット組込み
【不具合箇所】
走行に支障はきたす所はありませんが、敢えてあげると下記になります。
・チャンバーに凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
・左側のラジエーターに凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
・クラッチカバーに割れ(パテにて補修、ミッションオイルの漏れ無し)
【付属品】
・前後サスのノーマルカラー(通常の車高になります)
・純正チャンバー
・その他
上記の付属品を着払いにて発送予定です。
※直接バイクを引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認される場合は、手渡し致します。
【バイク輸送に関して】
佐賀県鳥栖市からの出品になり、直接引き渡しOKです。
また、近距離の方で輸送手段がない場合は、土日のみですが、交通費等相談の上、配達も対応致します。
遠方の方の場合は、BASの輸送方法も対応致します。
※手配や輸送費用のお調べに関しては落札者様にてお願いします
また、輸送費は落札者様にてご負担下さい。
※最寄りのデポ(太宰府デポ)まで¥3,000にて対応致します。
※オフロード走行車になる為、使用に伴う小傷・磨き傷、汚れ・さび等がありますのでご理解の元、入札お願い致します。
※見落としや説明しきれない事も有るかと思うので、現車確認及び、写真による確認をしてからご納得の上ご入札下さい。
不明な点に付きましては、遠慮なくご質問下さい。
※都合によりお返事が遅くなる場合がありますのでご了承下さい。
※中古車という性質上及び、個人出品ということで車両引き渡し後はノークレーム、ノーリターンとします。 >