注意事項
- 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
- 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
- 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報 |
メーカー名
|
BMW |
車種名
|
5シリーズ ツーリング |
グレード名 |
523i Mスポーツパッケージ |
排気量 |
2,500
cc
|
年式 |
平成23年 (2011年)
7月
|
輸入車モデル年式 |
-
|
走行距離 |
153,300 km
|
走行距離の状態 |
実走行
|
色 |
シロ系 |
色の名称 |
アルピンホイワト |
車検有効期限 |
令和6年7月まで
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ミッション |
オートマチック(AT)
|
ボディタイプ
|
ステーションワゴン
|
型式 |
MT25
|
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自動車詳細情報 |
ドア数
|
5ドア
|
乗車定員数
|
5人乗り
|
駆動方式 |
2WD
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燃料 |
ガソリン車
|
点検記録簿 |
あり
|
修復歴 |
なし
|
車台番号(下3けた) |
979
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リサイクル預託金 |
25,530
円
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輸入経路 |
ディーラー車
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ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 |
右
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車歴 |
自家用
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所有者歴 |
複数オーナー
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引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認条件 |
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
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装備(オプションなど)情報 |
エアコン
|
○ |
スマートキー
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○ |
サンルーフ
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− |
ローダウン
|
− |
パワステ |
○ |
CD |
○ |
本革シート |
− |
禁煙車 |
○ |
パワーウィンドウ |
○ |
MD |
− |
純正エアロパーツ |
○ |
ペット同乗歴なし |
○ |
集中ドアロック |
○ |
DVDビデオ |
○ |
純正アルミホイール |
○ |
限定車 |
− |
ABS |
○ |
テレビ |
○ |
横滑り防止装置 |
○ |
試乗、現車確認可能 |
○ |
エアバッグ |
○ |
ナビゲーション |
○ |
トラクションコントロール |
○ |
取扱説明書 |
○ |
ETC |
○ |
バックカメラ |
○ |
寒冷地仕様車 |
− |
新車時保証書 |
○ |
キーレスエントリー |
○ |
電動スライドドア |
− |
福祉車両 |
− |
スペアタイヤ |
− |
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コメント |
駆け抜ける喜び BMW 5シリーズ ツーリング Mスポーツの出品です。
E60で現代的なマシーンへ変貌を遂げ、 よりBMWらしく、完成度の高いデザインと走りを手に入れたモデルです。 F系を最後にBMW伝統のシルキーシックス(直列6気筒エンジン)の自然吸気モデルがラインナップ落ちしてしまいました。
NA直6ですので、BMWの胸のすく様なとても気持ちいエンジンサウンドをお楽しみ頂けます。
現代の車両はメインが2リッター4気筒ターボになってしまっています。 私個人の感想ですが、インジェクターの音も大きく、カラカラ音を立ててそこそこ速いけれど楽しくない車になってしまいました。 こちらは伝統のシルキー6 NAです。エンジン音だけでも価値があります。
Mスポーツパッケージ装着車ですので、エアロや、内装、足回りが専用装備となります。
当方コーディング設備所有しておりますので、 即決での落札の方はコーディング3か所程度サービス致します。
ノーマル車両過走行ですが、 記録簿多数、タイヤミシュラン、操作ボタン等すり減った部分は当方にて新品に打ち換え済 致命的な故障は見受けれなく、 エンジンミッションエアコン正常に動作します。 気になる点は下記記載しております。
新車価格700万円超えの車両です。 走りもかなりいい味出しています。 エアサスも元気です。 大きめのボディサイズや流れるようなプレスライン、街中でも目を引くと思います。 一番人気のアルピンホワイトです。
■装備・カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。等■ Mスポーツパッケージ 470000円 (専用バンパー サイドシル アルカンターラMスポーツシート 専用内装 Mスポーツステアリング スポーツサス) 8速AT バイキセノンライト 純正ナビ i-drive ブラックアウトしていません。 HiFiスピーカー 地デジ ミュージックサーバー BLUETOOTH (電話) バックカメラ 前後パーキングソナー ミラーETC コンフォートアクセス クルコン 全席オートPW WAAC スペアキー有
■機関■ エンジン ミッションスムーズです。エアコンも効きます。 N52エンジン特有のラッシュアジャスターの大きなカチカチ音ないです。(オイルメンテ悪い車両は必ずカチカチ音がします。)
エンジンルーム内 ヒートエクスチェンジャーパッキンからオイル漏れあります。 ※部品(ガスケット)差し上げます。 工具とある程度のDIY知識おありの方でしたら、比較的簡単に交換できる部品です。 交換も承りますが、別途15000円位頂きます。正規ディーラーで3-4万円超えの修理です。 即決の場合は当方にて交換します。
エアコンマックス風量ですと ブロアモーターの音が少しうなります。通常時やオート作動時は通常通り、静かです。 まだ使えそうです。 部品代も1万円程度です。
110キロ程度を高速で出してみましたが、プロペラシャフトセンターベアリングか、ジョイントディスクの劣化からくる低音がします。 高速走行しなければ音がでませんし、音楽掛けていると気にならない方は気になりません。 ※交換する際は関連作業になりますので、同時交換推奨です。 私ならまだ交換しません。
■メンテナンス■ 記録簿が9枚以上あります。 H24/9 H25/9 H26/7 H27/7 H28/7 H29/7 H30/7 R2/7 R4/7
乗りっぱなしの車ではないので機関は安心できそうです。
ご希望であれば、 ATFオイルパン 純正互換ATF10L余っていますので、安価にてお譲りします。
■内装■ 使用感ありますが、きれいな状態です。 タバコペット臭ありません。 エアコンスイッチ、エンジンスタートスイッチ、パーキングスイッチ打ち換え済みです。新品同様です。 i-driveのコマンドスイッチもG系ルックのメタル装飾ボタンにしてあります。
■外装■ かなりシビア目にみてお伝えします。
専門業者にて磨きを入れました。 全体的に艶もありきれいです。 右サイドステップ下部削れありますが、見にくい部分です。
フロントガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 中央下部小さい飛び石傷あります。 ※専門業者にて修理してもらえると思います。
ライトきれいです。
■総評■ 良い車だと思います。 綺麗に乗られてきたF11です。 15万キロ走行しているようにはとても感じられない外装です。 50万円前後の車には絶対見えません。高見えすると思います。
この価格帯で十分BMWを楽しめると思います。
若い方からある程度の年齢の方まで乗っていただけると思います。 売れなければそのまま持っていてもいい位です。 普段使いしておりますので、走行距離は伸びます。
陸送も業者価格でお安く手配できます。 ローンも可能です。
■現車確認後(落札後)のキャンセルはお受けいたしますが、現車確認無し尚かつ、お引渡し(ご自身でのお引き取り・陸送業者お引き取り)後のクレーム・返品はいかなる理由でも一切お受け致しかねますので、ご了解頂いた上でのご入札を宜しくお願いいたします。 ※現車確認無しの場合全てを了承したと判断いたします。 キャンセル料 ■現車確認後、落札者様のご都合によるキャンセル料は10,000円 ■現車確認無し、落札者様の一方的なキャンセル料は30,000円
落札後に必要な費用
車両代+リサイクル+名義変更代+月割り自動車税相当額+名義変更代
この他にも出品させていただいております。 よろしければご覧ください。 程度のよい、希少な車を市場価格より安価で出品させていただいております。 即決価格を設定している関係上、早い者勝ちです。 落札される方も半分以上は車屋さんです。 ご検討いただき、ご不明な点がありましたら、質問欄などにてお問い合わせください。 調子維持及び、通勤レジャーなどで使用することがありますので、走行距離は多少伸びる場合があります。当方インボイス発行可能です。 業者様、法人様領収証発行対応しておりますので、ご安心ください。
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