google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
L880K・コペン前期用(トランクにアンテナが有るタイプ)の
DスポECUと同等の内容に書き換えられた物ですが、
レギュラーガスにも対応しており無論ハイオクもOKです。
中古購入した車両に付いていたものですが、売却によりノーマルECUに戻し、取り出したものです。
※このECUで3000km程度乗りました。
確かにノーマルECUよりはパワフルな感じはしましたが
若干濃い仕様の様です。ベンチ等で計測していないので
体感でしかないのはご容赦下さい。EVCを装着して
ノーマルタービンのままで1.4kPa程度迄は掛かりましたが
ブローが怖いので通事は1.0kPa程度に抑えて使ってました。
※おまけで中古のHKSのM40i(走行1000km程)をお付けします。
中古品になりますので傷や汚れはご容赦下さい。
以上をご理解の上でノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任でお願いします。
(2024年 5月 11日 13時 50分 追加)
※元々装着されていたのはMT車両です。
ATで使えるかどうか不明なのでMT用とお考え下さい。
(2024年 5月 13日 10時 33分 追加)
※2,このECUが搭載されていた車両は平成17年(05年式)で車体番号はLA-002XXXXで型式はABA、アンテナはトランクから出てるタイプ、マグネシウムのヘッドが搭載されているMT車でした。
落札された方には新品のPIAA製のオイルエレメントを同梱させて頂きます。
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