注意事項
- 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
- 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
- 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
- 請注意:賣家評價低於50或綜合評價低於98%都無法提供商品未到貨理賠,請選擇有信用賣家。
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
ドゥカティパニガーレV4Sの出品です。
ディーラーメンテナンス車両
走行距離20000キロ
車検2024年12月まで
名義変更のみで乗り出し可能
転倒歴なし、サーキット走行なしの極上車
下記詳細
オイルはモチュール300Vかシェルアドバンス4T ultraのみ使用交換頻度は2000〜3000キロ以内
タイヤはスーパーコルサSP 前後山あり
ブレーキパッド交換したばかり
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーはリチウムイオンに昨年交換
カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。点
デイトナ薄型USB充電器、ラジエターガード、GBレーシングクラッチカバー、バーエンドミラー、埋め込み型ウインカー、フェンダーレス、バックステップ、カーボンフレームガード(ドゥカティパフォーマンス純正)、ETC、モトコルセスマホホルダー等カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
取り外した純正部品は大体あります
フェンダー、ミラー、ウインカー、アンダーカウル、ステップ等全ておつけします。レーシングスタンドは付属しません。
出品に伴い18万円相当のガラス易碎品限空運,非易碎品可使用海運。 コーティングを2層施工しましたのでツヤツヤのピカピカ状態です。カウルは全て、スクリーン、フェンダー、タンク、メーター画面、バックステップ、スイングアーム、マフラーガード、カーボンフレームガード、リアフェンダー、前後ホイール、GBレーシングクラッチカバー、等全て施工しています。
ドライブチェーンも清掃注油済み。
現状で特に不具合ありませんが特殊な車両になります現車を見てから決めて頂けると助かります。状態は申し分ないので気に入って頂けると思います。
支払いは落札後3日以内
現金払い受け付けません
名義変更してからの引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認厳守
陸送はアイライン着払いのみ対応
直接引き取りOKです。
(2024年 5月 13日 17時 43分 追加)
ご指摘がありましたので訂正します。2019年12月登録の2019年モデルです。 >