注意事項
- 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
- 需在賣家要求時間完成匯款
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 請注意日本當地運費,確認後再進行下標。
- 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
1965 トライアンフ T120SR ボンネビル
国際請注意日本當地運費,確認後再進行下標。的トライアンフ・オーナーズ・クラブの登録履歴によると、1965年のT120のフレーム番号DU16301からDU16335はジョンソン・モータースに納品され、T120SRと刻印されているとのこと。これはDU16307T120SR。
このバイクは1990年代からカリフォルニアのコレクターのコレクションとなっていました。 約6年前、シャシー、エンジン、塗装、クロームメッキ、シート、配線、すべての留め具や細かな部品のフルレストア作業が行われました。レストアは徹底的に行われ、そのためのコストは惜しまれませんでした。
エンジンとトランスミッションは、トライアンフのエキスパートとして知られるディーン・コリンソンによってリビルトされました。
また、日本への出荷前に、燃料システム、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ー、バルブ調整、全てのファスナーの締め直しを含む、メンテナンスが行われました。
詳細画像
写真をよくご覧になり、ご質問ください。 このバイクは直接販売も可能です。 即決価格については、New York City Motorcycles(080 7200 0667)まで直接お問い合わせください。
ご注意:これは非常に希少なトライアンフのモーターサイクルです。 そのため、オークション終了までに最低希望価格に達しない場合は、オークション終了前にこの出品を取り消します。 入札者の方で、最低必要価格についてご相談されたい方は、ご連絡ください。
*代案*
この T120SR を買う予算が厳しい場合は、1965 T120R Bonneville をお勧めします。こちらに比べて安価です。
T120SR同様、T120Rも完全にレストアされ、素晴らしいコンディションです。
* なお、このバイクはヤフーオークション以外でも販売されています。 現在の落札価格を大幅に上回るお申し出があった場合、オークションを早期に終了させていただく場合があります。 タイミングによってはオークションを取り下げさせていただく場合がありますのであらかじめご了承くださいませ。
【ご入札の前に必ずお読みください!】
説明文、画像、動画などでできる限りバイクの状態を詳細かつ正しく掲載するよう最善を尽くしております。しかしながら59年の旧車ですので、確認されていない問題もあるかもしれず、その場合修理が必要になる可能性もございます。
また、ご入札前に 現車確認にお越しになることを強くお勧めいたします。始動、停止、シフト、試乗、そしてバイク自体をしっかりご覧いただき、ご判断いただきたいのです。以上をご理解えただいた上での落札となり、いかなる理由でも返品・返金は不可となります。万一現車確認に来れない場合はご質問ください。落札後に発覚した不具合などについては売主は責任を取ることができませんので不安が残るようでしたらご入札はお控えください。
バイクの状態については、説明、画像、動画等で出来るだけ詳しく正確にお伝えできるよう努力しております。
神奈川県に拠点を置くNew York City Motorcyclesは、世界中のバイクを輸入している経験豊富な会社です。 ショップではありません。
インスタグラム(@newyorkcitymotorcycles)やホームページでもご確認いただけます。
www.nycmc.com
落札・入金後、お渡し可能です。 ご自身での引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認も可能です。
* 落札後24時間以内にご連絡需在賣家要求時間完成匯款をお願いします。
* 国内輸送費 ( 輸送先は変更になる場合があります ) は含まれません。
【納車について】
オークション終了後、すぐに引き渡し可能です。 日本国内での輸送手配は落札者様でお願いします。 神奈川県逗子市からBASなどの運送会社に見積もりを依頼してください。
【ローンについて】
当方ではローンの提供は行なっておりません。
他社でローンを申し込まれる場合、条件が合えば必要書類等をご用意することは可能かもしれません。ご相談ください。
(2024年 5月 12日 15時 53分 追加)
34台しか作られていない1965年製のT120SRです。ジョンソンモーターによって販売されている激レア商品です。 >