注意事項
- 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
- 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
ご覧いただきありがとうございます。
自分の生活環境の変化により、ここ一、二年以上バイクに触れる時間がなくなってしまい出品をさせていただきます。
ヤフオクさんでの車検付きバイク出品は初めてですので、不慣れではありますが迅速に対応をさせていただきたいと思います。
個人のカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。にご理解をいただいた上でご説明文のご確認をお願い致します。
自動車税は当方で負担をする予定ですので、当方へのお支払い金額は落札額のみになります。
別途、車体の運送費は落札者様でお支払い下さい。
画像1枚目から5枚目までは以前に撮影した物で、地面が濡れているのはシートカバーを外した際にできた物になります。
6枚目以降は出品前に撮影した物になります。
初年度登録-平成11年12月
車名-ハーレーダビッドソン
車台番号-1HD4CEM17YK......
型式-CEM
排気量-883L
乗車定員-2人
長さ-222㎝
幅-85㎝
高さ-117㎝
有効期間の満了する日-令和6年7月31日
現在の社外メーター(4970km)交換前は純正メーター 18000km位だったと思います。
走行距離はのびる可能性あります。
当方で所有して約10年位の間にカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。をしました。
前後タイヤはショップにて交換をしてもらいましたが、それ以外は当方でカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。をしております。
フレームのカットはありませんが、タンクの取り付けにフレームへ穴あけ2箇所(1箇所はタップでネジ山あり)あります。
素人でのカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。整備等になりますので、落札後は専門的な知識のある方やショップにて整備をお願い致します。
カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。箇所
タイヤ交換以外は自作作業になります
・ナイスモーターサイクル製
[ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。(カットあり)、グリップ、シート、エンジンボルトカバー]
・オールドスピードファクトリー製
[フロントスタビライザー、オイルキャップ]
・グリメカマスターシリンダー
・IKONリアサスペンション(中古にて購入)7610-1622
・タイヤ前 AVON スピードマスターMK2
19インチ 2719製造
・タイヤ後 SHINKO E-240 16インチ 0722製造
社外スモールタンク自家塗装、エアクリーナーカバー、ミニスイッチ加工、社外ミラー、社外エンジンハンガー加工、ミニメーター、フロントフォークシール交換、社外イグニッションコイル、イグニッションコイル移設、社外プラグコード、ホーン移設、前後ウインカー、マフラー(スーパートラップのエキパイに社外サイレンサー、クレイジーオレンジ製ヒートガード)、リアテールランプ、社外メインキー
他
ミニスイッチ等配線の加工はハンダを使用しており、加工後に不具合も無く一度運悪く大雨の走行もありましたがその後も特に不具合はありませんでした。
スイッチ加工
ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。左側に、左右ウインカーとホーン
ライトカバーに、ライトHI-LOW
左側カバーに、セルスイッチ
車体以外に付属する物
純正フロントフェンダー自作ショート加工
ご希望であれば、送料は当方負担にて書類等と発送をさせていただきます。
純正ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。ロックの鍵がありません。
ETC(ミツバMSC-BE51 中古にて購入取り付け)は取り付けしておりますが、なるべく見えない場所と思い取り付けした為か今までに反応しない料金所がありましたので設置位置の変更をお勧め致します。 また、現状で使用可能かの判断は落札者に全てお任せ致します。ETCの書類等は無しとなりますので、登録等に関しましては落札者様にてお調べ確認の上で変更とご使用をお願い致します。
自宅駐車場にカバーをかけて保管しておりますが、今までにオイルが垂れる等はありません。
始動動画の追加等は不慣れな為、申し訳ありませんが対応できませんのでご了承下さい。
東京都町田市からの出品になります。
バイク輸送会社様を利用する場合、BAS相模原デポでしたら無料にて持ち込み可能です。
直接引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認も可能ですが、落札金額は引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認前に入金を確認させていただきます。
積み込みのお手伝いは不可とさせていただきます。
(理由は何かあった場合にご迷惑をおかけする可能性がある為)
落札後のトラブルを避ける為にもご入札前に現車確認をしていただきたいと思います。
ご希望の方は質問欄(質問に対して返信は致しません)よりご連絡先と希望日時をお伝え下さい。
場所は京王線多摩境駅、または横浜線相模原駅から車で5分〜10分程のコンビニエンスストアでと思います。仕事の都合上で、水曜日か日曜日でお時間はある程度合わせられると思います。
現車確認ですが、原則お一人でお越し下さい
落札後はオークション終了から2日以内のご連絡、7日以内のご入金をお願い致します。
(ご連絡が付かない場合は落札者都合で取り消しさせていただきます)
ご入金を確認でき次第、郵送にてナンバープレート、車検証、自賠責保険証、譲渡証、付属品をお送りしますので落札者にて名義変更をお願い致します。
名義変更終了後に車検証を確認させていただき、車両の受け渡し準備をさせていただきたいと思います。
直接のお引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認、又は運送会社様をご利用される場合もなるべく落札者様のご希望の方法でと思います。
運送会社様を利用される場合ですが、配送の手続きや送料は落札者様のご負担になります。
水曜日か日曜日でしたらBAS相模原デポであれば無料でお届け(日にちはご相談の上)は可能です。
製造から20年以上経過しており、個人がカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。をした車両になります。
個人的な車両の保証等は一切ございません。
何らかの原因で状態が変わる可能性も考えられますので、車両の状態を充分にご理解した上でご検討をお願い致します。
分かる範囲でご説明をしましたが見落とし等もあると思いますので、気になる所はご質問より
現車確認の上ご検討をお願い致します。
落札後はカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。内容のフォロー等当方での対応は出来ません、また落札後は現状を優先とさせていただきNC NRをご理解の上でご検討をお願い致します。
5月6日早朝に画像を撮る為に乗りましたが、セルも通常にまわり、オーバーフロー等無く始動致しました。
灯火類も問題無く使用できております。
車検に関してですが、当方はこの状態で店舗へ持ち込みをして通してもらっていたので車検に関しての説明は不可とさせてください。
ご検討よろしくお願い致します。
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