注意事項
- 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
- 需在賣家要求時間完成匯款
- 古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
- 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
- 商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
ドゥカティらしさが残る最後の空冷DS(デュアルスパーク)エンジン、乾式クラッチモデルの出品です。
年式 :平成19年(初年度登録年)
走行距離 : 27410km (試乗などにより多少増えることがあります)。
車検 : 令和7年 10月29日
内圧コントロールバルブ、ドライブスプロケット15→14Tによりドンツキ感が減少し街乗りでも乘りやすくなっています。
タンクには目立つ様な酷い凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。や傷はありませんが、ホイールその他小傷はあります(タンクは樹脂製の為サビはありません)。
気になる箇所としてフロントブレーキレバーにあるエアー抜きバルブが折れこんで使えなくなった為エアー抜きバルブが付いた
バンジョーボルトに交換しています、又右リアウインカー取り付け部にガタがあるためビニールテープで補修しています。
去年10月の車検時にタイミングベルト、テンションローラーB/G 、タイヤ前後(ピレリロッソコルサ)
チェーン(EK525ZVX3新品)交換済
今年3月にエンジンオイル、エレメント交換
カスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。箇所
・ カーボンインナーフェンダー
・ カーボンフロントスプロケットカバー
・ リアフェンダーレス
・ ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 アップタイプ(22mm)に交換
・ 純正ミラーからディトナカスタム古董商品,有可能客製化、修改、換過零件,請下標錢注意。ミラーに交換
・ アエラ オイルクーラーカバー
・ アエラ 内圧コントロールバルブ
・ JT軽量ドライブスプロケット 14T
・ ベビーフェイス フレームスライダー
・ ETC (分離型 ミツバ)
落札後、24時間以内にご連絡需在賣家要求時間完成匯款お願いします。
個人出品の為、ローン、分割などは出来ません。
発送は、BASのデポ持ち込み(大宰府デポ)を予定しています。
デポ持ち込みの場合、別途2000円のご負担お願いします。
尚、送料は、BASさんのホームページで検索できます(送料のお問合せはご遠慮下さい。)
バイク輸送費 料金検索 |バイク輸送・陸送・配送ならBAS (bas-bike.jp)
書類等はレターパックプラスにて発送
※特定カテゴリーのため、ヤフーかんたん決済内の支払い方法により手数料が掛かります。
●ヤフーかんたん決済内の銀行振込を選択いただくと、通常の振込手数料のみで済みます。
振込手数料につきましては各金融機関にてお調べください。
●銀行振込選択の場合、PayPay銀行(個人名義)からの支払いなら振込手数料は0円です。
※オートバイ車体は特定カテゴリーとなります。
ヤフーかんたん決済の支払い方法により決済手数料が掛かります。
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【その他】
デポに持ち込んだ際にナンバーを取り外して名義変更に必要な書類と共に郵送しますので、名義変更後新しい
ナンバーを持ってデポまでの引き取り商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認をお願いします。
新規ID、及び当方が評価内容に不安を感じる方が入札された場合は入札の取り消し、または落札の取り消しを行う可能性が
御座いますのでご了承ください。
落札後のクレームは受け付けませんので慎重な入札をお願いします。
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