注意事項
- 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
- 商品無法判斷是否為正規品
- 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
- 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
【商品の説明】
ブランド、メーカー:KYMCO
型番:KCR125
カラー:オリーブ
その他:走行距離10158km
【商品の状態】
私が数年前にスタイルが気に入り購入した車両ですが、バイクが増えたので昨年友人に売却したのですが、一年ほどで乗らなくなったので売ってほしいと依頼されて出品しています。
購入した当初に、燃料タンクのさび取りや、ヘッドライトをHIDに交換しました。また、キャブレターがオーバーフローを繰り返していたこともあり、メーカーにキャブの購入を打診しましたが返事が無かったので、社外品商品無法判斷是否為正規品の同型キャブをネットで探して交換して、ジェット類をそのまま移設しているので問題なく走行しています。
それと、リヤサスペンションからのオイル漏れがあったため、RCサスペンションのソフトタイプに交換してあります。
なお、フロントサスペンションからのオイル漏れは有りませんでしたが、念のためサスペンションオイルを交換してあります。
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーが解放式の専用品であり、こちらも既に使えなかったので、レギュレター交換をして一般的な密閉式バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。ーを使えるようにしてあります。
その後にテストを兼ねて200㎞程のツーリングに使用して、ウインカー等の動作を確認してあります。エンジンは調子良く、その時の燃費が40㎞/は超えてました。
ブレーキは分解・清掃してあり、パッド残量やキャリパー残量も確認してあります。ブレーキオイルも同時に交換してあるので、そのまま乗ることが出来ます。
現状での不具合は、燃料残量ランプが点灯したままなのと、燃料タンク右側(画像のとおり)に、倉庫に入れるときに扉に打ってしまった凹み商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。があります。
色々と手をかけて整備しましたが、古い車両となるため、車体の塗装の痛みが多少出ています。ですが目立った錆は少ない方だと思います。
なお、鍵はメインキー・ボックスとも2セットあるので、予備キーの作成は不要です。
現状のとおりの装備、リヤボックス・スマホホルダー・ナックルガード・フロントスクリーン・ヘルメット付きでの販売となります。
レトロな感じで、通勤・趣味などに便利にご利用いただけると思います。
落札されましたら廃車証明を送りますので、ナンバーを取って乗って帰るなり、積載車両で取りにくるなりお任せします。
保管は倉庫内の保管です。また、必要であればリード工業製のヘルメット(画像のとおり)を差し上げますので、お申し出ください。
以前、KCR125の修理結果をユーチューブ動画に載せていますので、参考までにご覧ください。 https://www.youtube.com/watch?v=uYvb8hhuIFY&t=50s
注意事項:
不明な点がありましたら、ご質問ください。
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