注意事項
- 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
- 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
- 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
google & Excite翻譯僅供參考,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報 |
メーカー名
|
トヨタ |
車種名
|
タンドラ |
グレード名 |
SR5 |
排気量 |
4,700
cc
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年式 |
平成16年 (2004年)
8月
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輸入車モデル年式 |
平成14年(2002年)
|
走行距離 |
185,070 km
|
走行距離の状態 |
実走行
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色 |
クロ系 |
色の名称 |
202 |
車検有効期限 |
令和7年3月まで
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ミッション |
コラムAT
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ボディタイプ
|
ピックアップトラック
|
型式 |
-
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自動車詳細情報 |
ドア数
|
なし
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乗車定員数
|
5人乗り
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駆動方式 |
2WD
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燃料 |
ガソリン車
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点検記録簿 |
なし
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修復歴 |
わからない
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車台番号(下3けた) |
418
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リサイクル預託金 |
-
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輸入経路 |
-
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ハンドル含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。 |
左
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車歴 |
自家用
|
所有者歴 |
複数オーナー
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引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認条件 |
現状引き渡し商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
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装備(オプションなど)情報 |
エアコン
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○ |
スマートキー
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− |
サンルーフ
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− |
ローダウン
|
− |
パワステ |
○ |
CD |
○ |
本革シート |
− |
禁煙車 |
○ |
パワーウィンドウ |
○ |
MD |
− |
純正エアロパーツ |
− |
ペット同乗歴なし |
− |
集中ドアロック |
○ |
DVDビデオ |
○ |
純正アルミホイール |
○ |
限定車 |
− |
ABS |
○ |
テレビ |
− |
横滑り防止装置 |
− |
試乗、現車確認可能 |
○ |
エアバッグ |
○ |
ナビゲーション |
− |
トラクションコントロール |
− |
取扱説明書 |
○ |
ETC |
○ |
バックカメラ |
○ |
寒冷地仕様車 |
− |
新車時保証書 |
− |
キーレスエントリー |
○ |
電動スライドドア |
− |
福祉車両 |
− |
スペアタイヤ |
○ |
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コメント |
価格見直しました。
長引くのもイヤなので最終出品に致します。
先日も三重県まで用事で行きました。
なんのストレスも無く快調です。
エアコンもよく効きます。
先日、現車確認していただいた方が数名おられ、内2名の方に購入内定しました。
が、家族の反対、駐車場問題でキャンセルになってしまいました。
先日4/1に車検通してます。なので丸々1年あります。 気楽に遊びや仕事に使用しておりました。 エンデューロマシンを積んで遊びに行ったり仕事で道具や材料を積載して使用してました。 フック追加してます。 綺麗に映りますが擦り傷等各所にあります。 あまり見かけない2WDです。燃費は計った事は無いですが6~7(感覚)ってところでしょうか。
10万キロくらいで購入しております。購入した時は喫煙車だったのですべてのシートを外して丸洗いいたしました。 ベルトは前オーナーが交換してるとお聞きしたので当方では交換しておりません。ウオポンからのクーラント漏れも無いのでそのままです。
サイドステップあります、が取付け部が怪しくグラグラしていたので外してあります。私は必要なかったのでスッキリしてこちらの方が好みでした。 交換パーツ ●ダッシュマット ●ルームランプ(1箇所球切れでノーマルでした)、メーター及び計器ランプ、ブレーキハイマウント、ナンバー灯LED化。 ●グリルは後期グリルをロアパネルとフードヒンジを加工して取付け、「V8」エンブレムも加工して取り付けています。 ●現状ヘッドランプもLEDですがショボイやつなので光量は車検通るレベルでは無いです。白いだけですw (車検用の普通のバルブあり) ●フォグもLEDです(こちらは明るいです) ●HIDのバラスト、エンジンルーム内に設置してあるのでバナーさえあれば取付可能。 ●バックカメラ(バックに入れた時だけ写ります) ●ドライブレコーダー ●ETC ●カロッツェリアのFH-6500DVD (カープレイ便利です) ●ワークショップマニュアル(PDF)つけます(全て英語表記です)トルク管理に便利 ●取説(英語)PDFです。 ●US純正ベットエクステンダー(バイク積むのに超便利!) ●スペアホイールx4本(スタッドレス付)ありますがオマケ程度と考えて下さい。5枚目の画像のホイールセットです。 現状の夏タイヤ(MTタイヤ)は変え時です。
1月に右フロントのロアーボールジョイントが折れるという恐怖の体験を致しました。 幸いスピードは1〜2キロだったので大事に至りませんでした。 赤信号から青信号になり交差点を曲がり始めた時に折れたのが不幸中の幸いでした。 その時5メートル程ひきづって移動したので右フェンダー少し膨らんでます。 速攻で左右共交換しました。
①左右のアッパー、ロアー共にボールジョイント交換(幸いナックルに影響ありませんでした) ②タイロッドエンドも左右交換 ③右ブレーキホース交換(左ホース新品有) ④フロントブレーキパッド左右交換 ⑤リヤブレーキシュー左右交換(フルードも交換エア抜きしました) ⑥スタビラ(スウェーバー)のブッシュも交換
スタビリンクも左右部品購入しましたが忙しくなってまだしてません。 サイドスリップも調整してもらいました。 左側のアッパー、ロアーのボールジョイント、タイロッドエンドは綺麗だったので取り敢えずストックしてあります。 不都合としては ごく稀に運転席側の窓が上がらなくなります。10秒~15秒程待ってSWを押せば上がりますw何故だか分かりませんがそのままです。 ☆今までの故障は右後バンクのO2センサーの故障だけです。
エアコンも問題無くよく効きます。
先日、凄く暑かったのでエアコンを効かせましたが気持ち良く冷えます(4段階の2でも寒いです)
自動車税、重量税、自賠責は月割りでお願い致します(落札額とは別)
☆即決での落札の場合
●車載ラダーx2本 ●OBD2スキャナー(O2センサーの不都合もこれでピンポイントで分かりました。勿論チェックエンジンランプも消せますし履歴も観れます。 ●オイルフィルターx2(ドレンワッシャー付)をお付けいたします。
10枚目のスペック表はこの車のデータです。
画像UPしてます。 https://30d.jp/rocket104/13 外装 https://30d.jp/rocket104/14 内装 https://30d.jp/rocket104/15 パーツやエンジン コピペしてご覧下さい。 落札価格+自動車税等の月割り金とは別に名義変更まで5万円お預かり致します。 名変確認後お預かり金5万円は速やかにお振込いたします。 お車の受け渡しはトラブル回避のため名義変更後になります。
現状ほぼ毎日使用していますので距離は多少増えます。 古い車両ですのでいつどこか故障するかわかりません。NC,NRでお願い致します。
現状のまま管轄の寝屋川の陸運にてユーザー車検4回通してます。 排ガスも現状のままでパスしてます。
光軸のみ工夫してあわせてます。ヘッドライトバルブだけテスター屋さんで購入の普通のハロゲンに付け替えて行ってます。 フォグのLEDはそのまま。 ウインカーのバルブはオレンジバルブ 保険でオレンジの塗料(バルブ用)を用意しておきます。 対策としてはこの程度でした。
落札価格の他に必要な金額は ①リサイクル券代11030円 ②自動車税17600円 ③自賠責(月割り)約14000円が必要となります。 ④あとトラブル防止の為に名義変更まで50000円お預かり致します。
稀に「名義変更前に乗って帰れますか?」とのご質問があるようですが、トラブルの元なので一切お断り致します。
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